ええな
すまん、これより良い案ある？
ちなみに工期は＋10年
全て解決出来るプランで草
長野になすりつけてるのか
それともやさしいのか
長野県民『おっ、せやな』
あずさの需要見とる限り、確実に儲かるやろ
利用者は増えるよな
そもそもリニアて…w
もはや昭和人の時代の近未来技術よな
しょうがねえなキングヌー出身地の伊那市通せ
ワイが許す
長野県困惑してそう
松本まで行かなくても諏訪あたりで十分やろ
長野県にとってもメリットしかないやろ
これでも60分以内に行けるの？名古屋まで
元のルートもなんだよそれ需要ないだろその駅は
東海「トンネル掘らさせて」
静岡「嫌だ水が山梨に流れる」
山梨「うちからパイプ通して流れた分全返還してもええで」
静岡「嫌だ山梨に一度流れたら汚い」
静岡ガ○ジすぎひん？
これだけ静岡が拒否してるのに同調圧力でなんとか強制させようとしてる日本ヤバない？
>>35
キ○ガイなおっさん一人のせいで
一大プロジェクトが遅延してるほうがやばくはない？
>>43
投票で選ばれたんやけど
選挙とかしたことないんかお前笑
>>43
私企業の計画にすぎないんだよなあ
この静岡ハブる緑色のルート考えた奴がガ○ジやろ
ただでさえのぞみの停車駅なくてキレてる県なのにこんなことしたらそりゃ戦争になるよ
東海道新幹線が出来て、日本のサラリーマンは幸せになったか？
昔は、東京本社の人間が大阪支社に出張ともなれば、宿泊が前提。
遠路はるばるおこし下さいまして、ということで、一席設けて
軽く飲んだあとは暖かい布団でグッスリ。
それがいまや、朝10時から夕方5時までの会議を梯子して日帰り出張が
当たり前になった。
暖かい布団は窮屈な自由席に、暖かい夕食はワゴンの弁当になった。
Ｃルートが出来ても日本人は幸せにならないよ。朝６時八王子始発の
リニアにドブネズミ色のスーツを着たサラリーマンが鮨詰めになって、
大阪で８時30分から始まる会議の資料を轟音が鳴り響く長大なトンネルの中で読む。それがＣルート。
一方、会議を早めに終えて、夕暮れの南アルプスを眺めながら読書しつつ、
諏訪湖畔の夜景を肴にワインを楽しめるのがＢルート。
「諏訪名物の腕時計の車内販売でございます。」
「どれ、ひとつ、良夫に土産でも買っていってやるか。」
「やったー、パパ！ありがとう！」
「まあ、あなた！いいんですの？こんな高い物を・・・。」
「なあに、今日は良夫の誕生日じゃないか！土産が買えたのもＢルートのお陰だ。」
「何ですの？そのＢルートって。」
「いいかい、ここが名古屋、ここの南アルプスを抜けて、ほおらここが諏訪湖・・・」
「いやん！くすぐったいですわ、あなたん！やめてください！あっ！あっ！」
「こりゃひとつ、良夫の誕生日プレゼントに可愛い弟か妹をこしらえて
やらにゃいかんな。」
「まあ、あなたったらん♪」
これがＢルート。
>>53
なんか草
>>53
良妻じゃないの？
>>53
時間短縮できてもハードワークが超ハードワークになるだけなんよな
テレポートできるようになったところで余暇時間が生まれることはない
なんで静岡に止まらないのにそんなの許可しないといけないんだ！！
↓
ほんのチビっとしか静岡通過してなくて草
こういうときは地方の意見を尊重しろって言うくせにコロナみたいな有事のときは国が主導しろ言うてくるお笑いのような地方自治
>>163
単に金の問題だしコロナは
なんG民って川勝に肩入れしまくってるリニア嫌いなのに
何で中国のリニアだと褒めまくるんや
品川→橋本→甲府→松本→中津川→名古屋→亀山→奈良→新大阪
おっ、意外といけるか？
静岡県のほうが正論なんだよなあ
速さが売りのリニアで松本まで迂回するとかガ○ジやろ
海がある静岡はまだしも山梨がリニアに賛成してるのって謎よな
リニア通ったらまっさきに用なしになる県やんけ（県民並感）
そもそもリニア必要なん？
名古屋とか新幹線で都市部からでも2時間かからんしこれが40分前後になるからなんやねんって話だと思うわ
所要時間を半分に減らすために取り返しのつかないリスク背負う必要ないやろ
中抜きしたくてしたくてたまらんのとちゃうか？
ＪＲ東海の社員でもないネトウヨがリニア、リニア言っての草
最初JR東海は諏訪ルートにしますって地元にも言ってたけど
飛騨トンネルができたから自分たちも南アルプス貫通できると思って20年来の約束反故にして直線ルートに決めたんやで
こんな企業の言うこと信用できんわ
松本まで行かなくても静岡さえ避ければいいんだろ？
伊那辺りを通せば？
駒ヶ根「もしかしてワイのところに止めれるんでは?」
