静岡はホンマ無駄が多いわ、、何やねんチンタラと走りおってからに。
静岡はそのくせリニアには反対する反日だし
JR東海の社員がスレ立てしてそう
普通東京か大阪に住んでたらのぞみしか使わないからどうでもいい
掛川は夜城ライトアップされてたら綺麗なんよな。。
他はどうなんや
新尾道とか新倉敷の方がいらん
>>7
在来線に乗り換えられない駅とか作るなよって思うね
山陽の方が無駄な駅多いやろ
三河安城wwwwwwwwww
ひかりが止まらん駅は要らんのは確か
新富士と掛川は請願駅やんけ
JR全く負担してない
全額市民と企業と行政が負担してる
尾道倉敷は有名観光地やろ。。
>>13
尾道も倉敷も観光地から離れてるぞ
尾道に至っては乗り換えの鉄道がなくバスだけやぞ
お前こだま乗ってんの?
基本のぞみしか使わないからセーフ
強いて言えば新横浜要らなくねとは思うけど
ワイは速すぎるのも嫌やから東京名古屋くらいの時はこだま乗ってる
>>14
うん
>>17
まさに今それやわ。崎陽軒の弁当食べながらのんびり。
品川いらなくね
東京まで行って乗れよトンキン
横着すんなや
>>18
それな、新横浜も東京から乗れよと思う。
>>18
新幹線は品川と上野で客を捌いて東京駅での停車時間減らしてるって聞いた
>>18
東京駅が飽和してるから、客の分散のためにあるんやで
雑魚駅で追い越せるからのぞみが気持ちよく走れるんだよな
熱海→わかる
三島→熱海と2駅しか離れてないから不要
新富士→ゴミ
静岡→わかる
掛川→別に要らない
浜松→わかる
こんなとこやろ
>>37
三島沼津引っ付いてるから普通に需要でかいぞ
熱海の方が要らない、というか急カーブな上に追い越し出来ないから熱海はガチで邪魔なはずや
>>37
新富士と掛川は請願駅やん
品川駅てゴミゴミしとるねん、在来線へ向かう通路右曲がりのとこで人とぶつかりそうになりまくる
三島いるかなあ
>>44
沼津はじめ駿東ってわりと人おるし
修善寺方面の観光もある
あとラブライブ
>>44
乗降者数見てみいや
福山ってグエンさんがめっちゃおるよな
どこで奴○させられてるんやろ
>>46
JFE関連やろ
鉄鋼の街や確か
岐阜羽島で降りる人を未だ見た事がないわ。
こだま好きユーザーなんやけど
>>57
キムタクが岐阜凱旋の時名古屋回避で降りたンゴ
広島民やけど東広島はマジでいらんと思うわ。
>>61
広島駅出て直ぐやないけ?
ガチのマジで無い方が良いのは熱海やろ
まあ新幹線の駅とか基本的に消せないからリニアまで放置やけど
実家が新倉敷からすぐなんやけどめっちゃ便利やわ
なんもないのにありがたい
愛知県て名古屋市の次に人が多いのは岡崎豊橋あたり?
新倉敷とか新岩国て確か滅茶苦茶離れてたような
熱海なんか新幹線開業当初から駅あるから今更要らなくてもどうにもできんわ
静岡県内は昔は熱海静岡浜松しか無かったし
熱海と空港付近での携帯電波どうにかしてー
山口はどう考えてもおかしな新幹線停車駅がわんさかあるわな
>>97
あのあたりは工場あるからビジネスマン向けやろ
それでも厚狭はいらん気するが
>>108
結構無名優良企業が多いのが山口なんだよな。
工場が多いと聞くね。
>>108
宇部小野田厚狭で一つぐらいはあってもいいかなとは思う
新下関の方がいらん気がする
山口観光G民多くて草
山口は静岡と一緒で長いからな
大して降りないのにのぞみがほとんど止まる理由?知らん
小倉博多の間は一向に新駅が出来ないな
けっこう間隔空いてるのに
>>119
内陸の何もない所だからいらんと思うで
熱海は普通にいらんけど今更廃止できんやろなあ
新富士は在来線とも遠いからどうしようもない
羽島が一番要らない定期